Neem deel aan de bouw van's werelds grootste luchthaven!

   Het T3-terminalproject van de internationale luchthaven van Guangzhou Baiyun heeft nieuwe vooruitgang geboekt.Het is de bedoeling dat de luchthaven tegen het einde van 2025 voor het verkeer zal worden geopend.Baiyun Technology neemt deel aan de bouw van het project gedurende het gehele proces en zet zich in voor de diepgaande integratie van nieuwe technologieën, nieuwe materialen en nieuwe kwaliteitsproductiviteit.
Bied systeemverzegelingslijmoplossingen aan voor de gevelgordijnwand en het dak van de T3-terminal van Baiyun Airport en help de grootste enkele luchthaven ter wereld!

 De totale voortgang van het T3-project van Baiyun Airport is meer dan 70%, en meer dan 4.000 arbeiders vechten momenteel aan de frontlinie.onderbroken met een verscheidenheid aan processen om de kwaliteit en kwantiteit van de sprint-knooptaken te waarborgenHet is de bedoeling om het terminalgebouw met water en elektriciteit tegen het einde van dit jaar te realiseren en de navigatievoorwaarden tegen het einde van volgend jaar te bereiken!
Het derde fase-uitbreidingsproject van de internationale luchthaven van Guangzhou Baiyun is een belangrijk bouwproject van de civiele luchtvaart van China, de provincie Guangdong en de stad Guangzhou,voornamelijk de bouw van de nieuwe terminal T3, de twee start- en landingsbanen in het westen 2e en 3e oost, het GTC-project, en de oost 4e en west 4e gangen van de T2-terminal.het T3-terminalproject ligt aan de zuidoostelijke zijde van de internationale luchthaven van Baiyun, bestaande uit het hoofdgebouw, de zuidoostelijke gang, de zuidwestelijke gang, de noordoostelijke gang en de noordwestelijke gang.De terminal strekt zich uit over 970 meter van noord naar zuid en 592 meter van oost naar west.Het unieke ontwerp is geïnspireerd door "bloemen", 8 bloemblaadjes vormen slim de vorm van "bloemen", wanneer het zonlicht door de glazen koepel schijnt als een "zee van kleurrijke bloemen",de vijfde gevel van het terminalgebouw is als een bloeiende bloem, het vormen van een uniek architectonisch beeld van "Yangcheng Corolla".

Een van de moeilijkheden bij de bouw van het T3-terminalproject van Baiyun Airport ligt in de strenge test van het afdichtingsmateriaal van het dakenstelsel.Omdat het dakontwerp van het terminalgebouw grote afdichtingsverbindingen bevat, moeten de afdichtingsverbindingen niet alleen bestand zijn tegen schommelingen van de temperatuur en de luchtvochtigheid, maar ook langdurig worden blootgesteld aan sterk direct zonlicht en extreme weersomstandigheden,die gemakkelijk kunnen leiden tot materiaalveroudering en barsten, wat op zijn beurt van invloed is op de afdichting en duurzaamheid van metalen daken.hoge en lage temperatuurbestandheid om ervoor te zorgen dat ze effectief regenwaterlekken kunnen voorkomen en de bouwveiligheid in complexe en veranderlijke natuurlijke omgevingen kunnen waarborgen.

De lijmoplossingen van Baiyun Technology voor afdichtingssystemen kunnen effectief omgaan met de moeilijke uitdagingen van dakbouw.met een uitstekende weerstand tegen veroudering en hoge en lage temperatuurbestandheid, evenals ultraviolet en waterbestendig, en kan de impact van sterk direct zonlicht, grote temperatuurverschillen en slecht weer voor een lange tijd weerstaan, de veiligheid van het gebouw begeleiden.Tijdens de promotie van het project, het hele processervice team van Baiyun Technology bezocht ook vele malen de site, gaf gedetailleerde antwoorden op de problemen van de lijm die in het project werd gebruikt,en de standaard bouwlijm methode geleid.